行业信息

  • 吊车作业人员时刻谨记的21个必备吊装常识

    1.安全站位


    在吊装作业中,吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的,一且发生危险极不易躲开。所以,工作人员的站位非常重要,不但自己要时刻注意,还需要互相提醒、检查落实,以防不测。


    2.正确认知吊索具安全系数


    吊装作业中,工作人员无吊索具安全系数的正确认知,往往以不断为使用的依据,致使超重作业总是处在危险状态。


    3.拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性


    比如:物件估重,切割的彻底性,拆除件受挤压增加荷重,连接部位未经检查就强行起吊等。


    4.杜绝失误性操作


    吊装作业与很多施工不一样,涉及面大,经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作,所以要特别谨慎。


    5.对被吊物体绑扎一定要牢


    高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”;对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。


    6.滚筒缠绳不紧,大件吊装拆除


    吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动,极易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬局面。


    7.临时吊鼻焊接不牢


    (1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够,是指由于焊接母材表面锈蚀,施焊前清除锈斑不彻底,造成焊肉外表美观丰实,而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起,载荷增加或受到冲击,便发生断裂。


    (2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时,随着物体角度的变化,吊鼻的受力方向也在改变,而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足,致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板,立板大小厚度最好由技术人员设计。


    (3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。


    8.吊装工具或吊点选择不当


    设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算,靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够,一处失稳,导致整体坍塌。


    9.滑轮、绳索选用不合理


    设立起重工具时,对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足,导向滑轮吨位选择过小,拴滑轮的绳索选择过细,受力过载后造成绳断轮飞。


    10.无载荷吊索具意外兜挂物体


    有很多事故是这样发生的,起重工作已经结束,当吊钩带着空绳索具运行时,自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体,操作的司机或指挥人员如反应不及时,瞬间事故便发生了,而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。


    11.起重吊装施工方案与实际作业脱节


    主要表现为内容不全,缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符,使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌,而没有起到指导施工的作用。


    12.空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳


    有的设备或构件由于安装工艺程序要求,需要先悬吊空中后就位固定,而有的悬吊物在空中停留时间较长,如果没有安全保险绳,一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害,将造成悬吊物坠落的严重后果。


    13.工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞


    如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚,张三搭的棚子能否上人王五不知道,甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物,以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了,还不知道是怎么回事。


    14.施工忙于进度确认不够


    吊车站位没有进行地下咨询;作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。


    15.使用带有“毛病”的吊索具


    有些人为了省事,找根绳扣就用,殊不知这是别人扔的报废的绳扣,有的受过内伤,有的局部退过火,还有的让电焊打过,而这些毛病和问题是不容易检查出来的;还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具,使工人作业时提心吊胆。为了确保施工安全,请不要用别人扔的绳扣,对损坏报废的绳扣及时切断,防止他人误用;不要购买非正式厂家生产的吊具。


    16.将麻绳当作安全绳


    因为麻绳的承载性能远远不及钢绳,而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力,所以,使用麻绳作安全绳起不到安全作用,反而使人产生心理依赖造成事故。


    17.未设警示区


    大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人,导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。


    18.吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周


    吊车长臂杆起吊重物时,由于吊车臂杆受力下“刹”,杆头与重物重心垂直线改变,如起杆调正不准,将造成被吊重物瞬间移位,如作业人员考虑不周,没采取回避措施(特别是在空中),就可能是一起事故。


    19.两车同抬翻转一件物品计重不准


    由于翻转中重心在变换,如果计算不准,特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题,这方面如果发生问题不但威胁到人的安全,而且机械经济损失巨大,历史上有深刻的教训,需要特别引起施工及技术人员的重视。


    20.危险区域作业未采取必要的防范措施


    如在天车梁上作业,事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作,由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施,致使天车突然出现,施工人员躲避不及发生意外。


    21.对气候影响考虑不足


    露天未安装完的龙门吊等起重设备没采取可靠的封固措施,使用中暂停的塔吊吊钩没升到安全位置或锚封在较轻的重物上等,一阵风刮来便可能造成事故,有时突然出现阵风暴雨使电源短路,想抬钩都来不及。所以,养成良好的施工作业习惯非常重要。再有,风天大件吊装必须要考虑风载对吊车的影响因素,有危险或风力超过安全规定时不要作业。 

  • 起重吊装“十不吊”规定:

      1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。

      2. 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。

      3. 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

      4. 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。

      5. 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。

      6. 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 

      7. 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。

      8. 多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。

      9. 六级以上强风区不准吊。

      10. 斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。

  • 吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化。


  • 履带吊

    履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。

    优点是 起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。

    缺点是 拆装麻烦,起重臂不能自由

    伸缩,局限性太强。适合大型工厂,在厂区内工作。


  • 维护保养

    吊车保养维修的必要

    保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全,也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命,从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长吊车的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护吊车,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使吊车更安全的运行,以创造更好的经济效益。

    作为吊车的使用单位,除了要求操作人员严格遵守相

    关特种设备的技术规范和安全操作规程外,还应高度重视其保养和维护,在设备为生产创造经济效益的同时,也要把部分资金投入到吊车设备的保养和维护工作中去,定期保养,及时维修,以更好地确保设备和人身安全。

    定期维护保养内容

    液压系统进行状态检测,更换磨损、变 形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、 过载保护、 安全保护装置是否可靠。 通过测试运行检查吊车械的泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结 构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状 态,检查确定异常现象的故障源。由司机负责作业的例行保养项目, 主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测 试安全装置灵敏可靠性,运行中有无异常声音。

    维修保养

    吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保, 并制订一项 定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对吊车进行动态 监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障吊车械安全运行。

    (1)日检。

    由司机负责作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,润滑传 动部位,调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性,运行中有无异常声音。

    (2)周检。

    由维修工和司机共同进行, 除日检项目外, 主要内容是外观检查, 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性, 通过运行观测传动部件有无异常响声, 及过热现象。

    (3)月检。

    由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 除周检内容外,主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状态,检查确定异 常现象的故障源。

    (4) 年检。

    由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行, 除月检项目外,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过 检测仪器, 对吊车械, 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。

    钢丝绳维护保养

    有相关资料表明, 由上面分析知钢丝绳的润滑对钢丝绳的使用寿命影响很大,包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。对钢丝绳进行系统润滑,可使钢丝绳寿命延长2-3倍,所以,要按期对钢丝绳进行润滑,特别是电梯钢丝绳,保养方面工作更为重要,使之经常处于良好的润滑状态。

    钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 要按期检查钢丝绳。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。

    钢丝绳的环绕纠缠方式直接影响钢丝绳的使用寿命或不超过2°,使用维护对钢丝绳使用寿命有很大的影响。选择类型合适的钢丝绳和滑轮材料、由专业职员按期检查、维护和使用、结构上保证钢丝绳中央线与卷筒、滑轮轴线中点连线产生的偏角α≤1°30′。就会延长钢丝绳的使用寿命,降低施工利息,保证施工周期,进步经济效益。钢丝绳润滑之前,应将钢丝绳外表上积压的污垢和铁锈清除干净,润滑脂加热到60°C左右,使润滑脂能充分浸透到钢丝绳的内部。

    防止钢丝绳多次反向弯曲。

    钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒, 细谈起重吊车钢丝绳的维护颐养对其寿命的影响:起升机构工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用,同时,跟着钢丝绳通过一系列滑轮,又不时地受弯曲和挤压的反复作用,会泛起疲惫断丝现象,加之磨损和锈蚀等其它因素,加剧钢丝绳断丝的发展,因此,每周应对钢丝绳进行一次外观检查,每月应进行一次全面深入细致的具体检查,对少数断丝要妥善处置好,以防断丝使其它钢丝折断;对个别段钢丝绳,要及时截除,例如,不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡,靠近锚固端就会发生鸟笼现象,若不及时截除,将影响整根钢丝绳的寿命。若起升机构使用右旋钢丝绳,当卷筒绳槽的走向从左向右时,绳必需从卷筒上方绕出,如当卷筒绳槽的走向从右向左时,绳必需从卷筒下方绕出,若起升机构使用左旋钢丝绳,当卷筒绳槽的走向从左向右时,绳必需从卷筒下方绕出,当卷筒绳槽的走向从右向左时,绳必需从卷筒上方绕出,因此,钢丝绳的绕缠一定要由专业职员进行,以保证环绕纠缠准确,从而保证钢丝绳的使用寿命。

  • 你的吊钩检查了吗?出现这些问题赶快换掉

    小型吊车的吊钩是我们工作的必须品,因为,我们必须要使用吊钩来将我们的重物直接吊起,但是如果吊车出现问题的话,那么我们最好还是将其报废,因为吊钩如果损坏,就会直接导致我们的货物损毁,甚至会威胁到生命。

    小型吊车吊钩可根据其形状的不同,分为单钩和双钩两种;又可根据其制造工艺的不同,分为片钩、锻造钩铸造钩三种。目前,常见吊钩为锻造单钩,铸造的钩在起重机上不允许使用吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造,以解决耐和产生裂纹的问题。

    为了确保安全,要经对吊钩进行检验,当发现有下述情况之一时,应立予以报废。

    1、小吊车起重吊装作业所使用的吊钩、吊环要求表面光滑,不得有破口、剥落、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷;

    2、吊钩、吊环不准超负载使用;

    3、吊钩应能转动灵活;不准使用补焊后的吊钩、吊环;

    4、小吊车吊钩偏斜角不应超过10°;

    5、使用吊钩与重物吊环相连接时,必须保证吊钩的位置和受力符合要求;

    6、吊钩的定位螺栓、开口销、止推轴承上方的螺母紧固完好,连接可靠;

    7、小吊车吊环使用时必须垂直受力,严禁横向受力;

    8、吊环螺纹在旋转时必须拧紧,以防松脱使吊物脱落;

    9、使用两个吊环同时工作时,两个吊环面的夹角不得大于90°。济宁四通吊车在这里提醒大家一下,这些问题出现的话,是不能进行焊接的,因为焊接后的后果更加严重。

  • 参数说明

    吊车主要性能参数指标:吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数,是吊车设计的依据,也是重机安全技术要求的重要依据。

    起重量 G

    起重量指被起升重物的质量,单位为kg或t。可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。

    1.额定起重量Gn

    额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和。

    2.总起重量Gz

    总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。

    3.有效起重量Gp

    有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。

    第一,吊车标牌上标定的起重量,通常都是指吊车的额定起重量,应醒目表示在吊车结构的明显位置上。

    第二,对于臂架类型吊车来说,其额定起重量是随幅度而变化的,其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是最大起重量。

    第三,带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的吊车,其吊具和物料质量的总服额定起重量,允许起升物料的质量是有效起重量。

    起升高度 H

    起升高度是指吊车运行轨道顶面(或地面)到取物装置上极限位置的垂直距离,单位为m。通常用吊钩时,算到吊钩钩环中心;用抓斗及其他容器时,算到容器底部。

    1.下降深度h

    当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时,其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与吊车水平支承面之间的垂直距离。

    2·起升范围D

    起升范围为起升高度和下降深度之和,即吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离。

    跨度 S

    跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离,单位为m。

    桥式类型吊车的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。

    地面有轨运行的臂架式吊车的运行轨道中心线之间的距离称为该吊车的轨距。

    幅度 L

    旋转臂架式吊车的幅度是指旋转中心线与取物装置铅垂线之间的水平距离,单位为 m。非旋转类型的臂架吊车的幅度是指吊具中心线至臂架后轴或其他典型轴线之间的水,平距离。

    当臂架倾角最小或小车位置与吊车回转中心距离最大时的幅度为最大幅度;反之为最小幅度。

    工作速度 V

    工作速度是指吊车工作机构在额定载荷下稳定运行的速度。

    1.起升速度Vq

    起升速度是指吊车在稳定运行状态下,额定载荷的垂直位移速度,单位为m/min。

    2.大车运行速度Vk

    大车运行速度是指吊车在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。

    3.小车运行速度Vt

    小车运行速度是指稳定运动状态下,小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度,单位为m/min。

    4.变幅速度V1

    变幅速度是指稳定运动状态下,在变幅平面内吊挂最小额定载荷,从最大幅度至最小幅度的水平位移平均线速度,单位为m/min。

    5.行走速度V。

    行走速度是指在道路行驶状态下,流动式吊车吊挂额定载荷的平稳运行速度,单位为km/ho

    6.旋转速度ω

    旋转速度是指稳定运动状态下,吊车绕其旋转中心的旋转速度,单位为r/min。

  • 吊车司机应该注意的基础知识

    小吊车的运行是否安全和司机有着非常大的关系,如果吊车司机的专业知识不合格的话,那么驾驶吊车的时候,会经常性的有危险现象发生了。那么,吊车司机都应该具备哪些知识呢?

    1、所驾驶吊车的装、拆理法式榜样,正规事项以及接洽螺栓的规格。

    2、常常操作光滑油料和钢丝绳的根底常识。

    3、吊车起重教唆灯号记号。个别构件的绑缚编制,吊点选择、起吊常识与安然手艺独霸规程。

    4、所驾驶吊车例行调养规程,个别故障的产生启事息争除编制。

    5、电工学的根底知识和安然用电常识。

    6、常常操作法定计量单元及其换算常识。随着常常操作工具、量具的操作、调养的常识。

    7、教唆、限位和包庇拆卸的调剂操作常识。

    8、吊车钢轨。路基的手艺标准和质量考验编制。

    9、所驾驶吊车的起分量、幅度、起重高度、起重速度与机械不变性关系。

    10、所驾驶吊车的个别机关、性能和工作事理。

    11、吊车识图的根底知识,看懂个别吊车零件图、简略电气示例图。

    在选择吊车司机的时候,也要注意是否了解这些专业知识,确保吊车的运行安全。

  • 新手吊车司机注意,你知道这些操作注意事项吗?

    当我们回看吊车事故时,会发现在由吊车司机大意引起的事故不在少数。写此篇文章旨在让新手吊车司机在操作过程中多加留意。

    1、向外伸出吊车吊臂时,应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

    2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底,如果吊臂长度不够,应按下伸臂转换开关,再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出,先伸出三、四、五节臂作业,很容易造成吊臂弯曲或破坏。

    3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行,因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂),三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂,造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时,必须先收回三节臂到底后,按下换臂开关,再收二节臂。

    4、在保证整机稳定的基础上,尽量选用较短吊臂工况作业。

    5、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况,尽量不要带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。

    6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况。

    7、同步伸缩的吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停车检修。

    8、对于程序伸缩吊臂,必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。

    9、在吊臂伸出经过一定工作时间后,因液压油的变化,吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m,油温降低10℃吊臂约回缩40毫米,除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响,长度也有可能有所变化。因此,在连续作业时间较长时,应注意油温一般应不得超过75℃,最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业,等温度降下来之后再重新作业。

    吊车是高风险且辛苦的行业,往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱,所以吊车司机们且吊且注意安全,当然不止是新手,老师傅们亦要多加留心,莫因大意酿事故。

  • 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 [1] 



  • 起重机吊车的结构与安全注意事项

    一、我们都知道起重机都有起重机由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。 

      1.驱动装置:驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备。几乎所有的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。对于可以远距离移动的流动式起重机(汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机)多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备,也用作某些设备的辅助驱动和意外事故状态下的临时动力。 

    起重机吊车

      2.工作机构:起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构,被称为起重机的四大机构。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动,达到搬运物料的目的。起升机构是用来进行物料垂直升降的机构,是起重机*主要、*基本的机构。只要有起升机构,该机构就可以称为起重设备。运行机构是用来实现水平搬运物料的机构。有些运行机构仅用来调整起重机的工作位置。变幅机构是通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度的机构。旋转机构可使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动,使起重机可以在环形空间内运移物料。变幅机构和旋转机构是臂架起重机特有的工作机构。 

      3.取物装置:根据被吊物料不同的种类、形态、体积大小,采用不同种类的取物装置。常用吊钩、吊环;例如粮食、矿石、化肥等散料常用抓斗、料斗抓取;液体物料使用盛筒、料罐等。对于特殊的物料常采用特种吊具,比如用起重横梁吊运长形物料,用电磁吸盘吊运导磁性物料,用旋转吊钩吊运钢卷以及专为集装箱设计的吊具等。防止吊物坠落,保证作业人员的安全和吊物不受损伤,是对取物装置的基本安全要求。 

      4.操纵系统:控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路,是起重机人机安全要求集中体现的界面。通过电气、液压系统,起重机司机可以控制起重机的运动,保证起重作业任务的顺利进行,防止事故发生。 

      5.金属结构:金属结构是起重机的重要组成部分。它是整台起重机的骨架,将起重机各部分组合成一个有机的整体,并形成一定的作业空间,承受作用在起重机上的各种载荷和自重。金属结构的垮塌破坏,会给起重机带来极其严重甚至灾难性的后果。起重机与其他一般机器的显著区别是:起重机具有庞大、可移动的金属结构,多机构进行组合工作。起重机有周期间歇式作业循环、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一致性和机构负载的不等时性等特点,而起重作业必须是多人参与、协调配合,这些都增加了作业的复杂性,即使在正常状态下进行操作时,起重机及其周围区域都有可能形成作业的危险区,成为安全防护的重点和难点。

    二、起重机使用安全注意事项是我们一直在强调的,那我们都应该注意哪些方面?

    1、经公安机关培训考试合格取得驾驶证,并持有特种设备操作证者方可上岗操作;机械车进场时,操作人员必须将机械合格证,驾驶员操作证身份证上报安保部备案,接受安全教育后方可进场施工。

    2、吊车在工作前,将支撑架撑起,撑实,保持机械水平,行走、作业时必须有专人瞭望,通过道口时必须引导,吊车每天工作前,驾驶员必须对车辆进行检查,并做好机械车辆维修保养记录,如吊钩、钢丝绳、吊臂、刹车、等检查能够正常工作,严禁带病作业;吊车接受工作以后必须对工作任务进行熟悉,充分领会工作内容,对工作中安全可靠性作出判断。

    3、汽式起重机吊物件的速度,只准用一档,二档。

    4、汽式起重机行走时,将臂杆放在机架上,吊钩通过吊索挂在保险杠的两个挂钩上,稍微拉紧,以防在行驶时振坏机械。

    5、工作时,架驶室内禁止人员停留,装卸时,吊起的物件不得超越汽车或拖车的驾驶室,若受条件限制,必须超越时,驾驶室内除驾驶员外不准停留任何人。

    6、工作时,不准进行检修,调整等工作,臂杆和垂物下面严禁站人或行人,作业时要缓慢、吊物紧密与人配合,若现场人员违章指挥,驾驶员有权拒绝工作。

    7、严禁起吊的垂物自由下落,垂物起长升或下降时速度要均匀平稳,保持机身稳定和防止重心倾斜。

    8、雨天施工,制动带淋雨打滑时,应停止作业。

    9、要经常检查车辆的刹车、方向、灯光等系统,勤保养和维护。

    10、工作完毕后,应将机车停放在坚固的场面上,吊钩收起各部制动器刹牢,操纵杆放到空档位置。

  • 我们常遇到设备的装、运、安装等项工作,不论是采用扒杆起吊或是机械吊装都应注意以下几点:

    (1)土法施工用的滚动法装卸移动设备,滚杠的粗细要一致,年度应比托排宽度长50cm,严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°,滚道的搭设要平整、坚实,接头错开,滚动的速度不宜太快,必要时要用溜绳。

    (2)在安装过程中,如发现问题应及时采取措施,处理后再继续起吊。

    (3)用扒杆吊装大型塔类设备时,多台卷扬机联合操作,必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同,要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀,避免塔体受力不匀而变形。


  • 吊车吊装的安全知识要牢记

    不管任何时候,安全事项记于心,吊装作业没问题!尤其移动吊重物时需要格外当心,切不可马虎大意。那么我们吊车朋友应该注意哪些方面呢?下面就详细说说。

    a)  有关人员在指挥起吊作业时应注意下列要求:

    1)  采用合适的起吊索具;

    2)  吊重物刚被吊离地面时,要保证安全,而且吊重物在索具或起升装置上要保持平衡。

    b)  在开始起吊前,应注意下列要求:

    1)  起重钢丝绳不得产生扭结;

    2)  多根钢丝绳不得缠绕在一起;

    3)  采用吊钩起吊时应使吊重物转动最小;

    4)  如果有松绳现象,应进行调整,确保钢丝绳在卷筒或滑轮位置上无松弛现象;

    5)  考虑风对重物和起重机的影响;

    6)  起吊的重物不得与周围其他物体发生碰撞。

    c)  起吊过程中要注意:

    1)  起吊重物时不得突然加速和减速;

    2)  重物和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰;

    d)  起重机不得斜向拖拉重物。

    e)  吊运重物时,不得从人员上方通过。

    f)  每次起吊接近额定载荷的物体时,应慢速操作,并应先把重物吊离地面较小的高度,试验制动器的制动性能。

    g)  起重机进行回转、变幅和起升时,要避免突然的起动和停止。吊运速度应控制在使重物的摆动半径在额定起重量图中规定的范围内,当重物的摆动可能带来危险时,应作出警示标志或拉起警戒线。

  • 1、设备的进场、上排:在各项准备工作完全做好的情况下,再开始组织设备的进场、上排和吊装工作。

    2、吊装前的准备工作:设备在吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。

    3、吊装索具的系接:主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。

    4、试吊:试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。

    5、吊装就位:由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台;正式起吊,使设备离开临时支座500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物,继续起吊。


  • 有关小型起重吊车知识总结

    小吊车磨合期 5 大禁忌

      1、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

      2、忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

      3、忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速100 公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的 80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

      4、忌过早换油:小吊车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越。

      5、忌起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。

      当我们使用一段时间的吊车之后,接下来我们供应注意的是小吊车液压油的质量,一般小吊车生产厂家生产的液压油,是不能用的,因为我们知道液压油是中小型吊车的血液,一旦液压油被污染,后果将不堪设想,液压油污染严重时,直接影响液压系统的工作性能,使液压系统经常发生故障,使液压元件寿命缩短。造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说,由于这些固体颗粒进入到元件里,会使元件的滑动部分磨损加剧,并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔,或使阀芯卡死,从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质,产生气蚀,使液压元件加速腐蚀,使液压系统出现振动、爬行等。

      那如何防止小吊车液压油的污染?

      应采取以下措施:

      (1)使液压油在使用前保持清洁。液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染,新买来的液压油看上去很清洁,其实很“脏”,必须将其静放数天后经过滤加入液压系统中使用。

      (2)使液压系统在装配后、运转前保持清洁。液压元件在加工和装配过程中必须清洗干净,液压系统在装配后、运转前应彻底进行清洗,最好用系统工作中使用的油液清洗,清洗时油箱除通气孔(加防尘罩)外必须全部密封,密封件不可有飞边、毛刺。

      (3)使液压油在工作中保持清洁。液压油在工作过程中会受到环境污染,因此应尽量防止工作中空气和水分的侵入,为完全消除水、气和污染物的侵入,采用密封油箱,通气孔上加空气滤清器,防止尘土、磨料和冷却液侵入,经常检查并定期更换密封件和蓄能器中的胶囊。

      (4)采用合适的滤油器。这是控制液压油污染的重要手段。应根据设备的要求,在液压系统中选用不同的过滤方式,不同的精度和不同的结构的滤油器,并要定期检查和清洗滤油器和油箱。

      (5)定期更换液压油。更换新油前,油箱必须先清洗一次,系统较脏时,可用煤油清洗,排尽后注入新油。

      (6)控制液压油的工作温度。液压油的工作温度过高对液压装置不利,液压油本身也会加速化变质,产生各种生成物,缩短它的使用期限,一般液压系统的工作温度最好控制在65℃以下,机床液压系统则应控制在55℃以下。

  • 苏州胜通门业有限公司是一家生产、销售、施工、服务于一体的智能化高新技术企业。公司主要致力于停车场管理系统、门禁考勤系统、智能通道、电动道闸、车库门、庭园门、智能小区一卡通系统等机电产品以及相关周边产品的系统工程,并以优良的品质,优秀的服务,演泽出一个超尖端的智能化世界......

    目前,公司的"智能一卡通"、道闸等多项产品在全国市场稳居同行业前列,公司经济效益和社会效益都获得了丰硕的成果。

    公司建立了明确的质量方针,全新的经营理念在不断完善的市场结构前提下,采取多样化的销售代理制、经销制,多方经济运行机制并举,不失任何发展机遇,努力使企业发展成为安防业的领航者。

    我们拥有一流的人才,一流的团队,同时也拥有一流的服务。

    我们贯彻执行"持续改进产品和服务,达到所有用户满意的质量"目标,我们坚信质量只有起点而没有终点,任何时候我们都不能停止对产品和服务质量的改进,我们理解用户的要求总是合理的, 用户的不满意是我们改进工作的直接动力。

    公司素以严格认真,倡导团结务实,稳健发展的企业精神,营造安防至尊品牌是我们创业的追求。诚信为本、客户至上,精益求精、质量第一是公司立业的宗旨,遍布全国各地的销售网络随时为用户提供最完美的服务。争创优质的产品、一流的售后服务、实现用户最完美的价值是我们的奋斗目标,也是我们不懈的追求!

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  • 道路运输(主要是公路运输)在国民经济中具有十分重要的作用,主要表现在以下几个方面:

    1.对社会经济发展起着基础保证作用

    公路运输既是保证社会生产、经济生活及其他各领域正常化的基本前提条件,又是促进社会经济发展的先决条件,对社会经济的发展起基础保障作用。

    2.对国民经济发展起着重要桥梁作用

    从宏观经济领域来看,在生产、分配、交通、消费4个环节中,运输是各环节得以连续运转的桥梁。从微观经济领域来看,在产、供、运、销4个环节中,运输不仅仅是其中重要的环节之一,而且是4个环节得以联系和互为整体的条件。在各环节都离不开运输活动为之提供的服务。

    3.对人民生活水平的提高起着重要推动作用

    在人们的日常生活中,运输不仅是生活的基本要求,而且是提高“衣、食、住”等要素水平的条件。随着人们生活水平和生活质量的日益提高,对“行”的要求也在不断地增添新内容。

    4.对提高人们生活和生产效率起着重要促进作用

    现代公路运输,尤其迅速发展的高速公路运输业的逐渐完善,能产生良好的时空效应,大大缩短时间和空间的“距离”,改变人们的时空观念,大量节省时间和缩小空间,减少中途积压资金,提高人们生活和生产效率。

    5.在综合运输体系中起着重要纽带作用

    在综合运输体系中,与人们生产和生活联系的铁路、城市轨道、水路、民航、港口和管道等运输方式均不能实现门到门的运输,只有公路运输可以。因此,公路运输承担着对其他各种运输方式集运、疏运、衔接等任务,使其他各种运输方式的运输得以联系贯通。

    6.对国防建设发挥着重大作用

    国防建设离不开现代交通运输系统,而现代公路运输也是形成快速可靠的军事后勤保障体系的一种主要运输方式,会极大地提高军队快速反应和军需供给能力,有力地保障国家安全、保证战争的胜利和边防的巩固。


  • 苏州胜通门业有限公司是一家生产、销售、施工、服务于一体的智能化高新技术企业。公司主要致力于停车场管理系统、门禁考勤系统、智能通道、电动道闸、车库门、庭园门、智能小区一卡通系统等机电产品以及相关周边产品的系统工程,并以优良的品质,优秀的服务,演泽出一个超尖端的智能化世界......

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  • 当前,市场上有多家吊车租赁公司,在秦皇岛也不例外,一些经营者为了增加市场份额,很想了解行业的竞争情况。通过与业内人士交流,发现秦皇岛吊车出租行业的竞争主要包括以下方面。
    1、租赁价格上的竞争。不同的租赁公司有不同的租赁价格,毕竟租赁公司在成本控制上是不一致的。这时,成本控制较好的租赁公司,提供的租赁价格越低。
    2、服务态度上的竞争。目前看,上海吊车出租行业的服务态度普遍较好,但是也看到,一些知名度高的吊车租赁企业,比较关注服务态度问题。毕竟吊车租赁行业也属于服务行业,态度越好的租赁企业,越能得到客户的好评。
    3、吊装作业效率的竞争。一些吊车出租企业为了得到客户肯定,在每一次吊装作业前,都会拟定详细的吊装计划,以此缩短吊装作业的时间,提高吊装作业的效率。
    4、吊装设备质量上的竞争。有的吊车出租企业为了展示良好的形象,对吊装设备进行了更换,选用了性能更好、质量更可靠的吊车,使得吊装作业更加顺畅,同时还确保了吊装作业的安全。
    对于秦皇岛吊车出租企业经营者来说,必须要了解和掌握行业的竞争情况,才能有针对性地巩固公司存在的弱项,在一定程度上才能提高企业的竞争实力,赢得更多的客户资源,实现更多的经营收入,赚取更多的利润。
  • 在日常的生活中我们无论购买什么,只要是涉及到钱的地方都要格外的谨慎,这样是对的,但是很多的时候我们一味的追求便宜这样就好吗?俗话说一分钱一分货,这句话之所以一直存在,是因为他放之四海而皆准的真理性,尤其是在吊车租赁这一个行业中,我们的吊车租赁价格并不是越便宜越好。 

    当然我们都希望自己花最少的钱价钱去买到最好的商品,吊车租赁也是一样的,都是希望我们花最少的钱租赁性价比最高的吊车,但是这个低价格是要在一般的市场价格差不多的基础上,选择一个相对来说比较便宜的。我们市场中也会有一些吊车租赁价格特别低的,但是如果是面对这样的情况大家就要仔细考虑考虑了,他们的吊车租赁是不是正规,以及吊车的性能如何是不是有缺陷呢。 

    所以在这个时候还是不要贪图那样的小便宜的好,因为我们身边也有很多的朋友选择了吊车租赁价格特别低的商家进行租赁,但是在这种情况中,租赁期间吊车的性能上出现了一些小的毛病我们就光是修车下来也花费的金钱,也够我们去买一套全新的钢板了,所以如果是这样的话还不如我们去用一个合适的价格买租赁一个好点的吊车呢。 

    另外大家如果想要租到一个性价比高一点的吊车的话,那么大家可以关注我们公司的一些实时动态,我们将不定期的推出一些折扣活动。 



  • 吊车出租安全防范常识,如下两点解说与预防:


      1、安全保证措施:南京吊车出租现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个边一高一低。绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。严禁超载吊装。禁止斜吊,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。不吊重量不明的重大构件设备。指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。禁止在

    六级风的情况下进行吊装作业。


      2、防止高空坠落措施:操作人员在进行高空作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。在高空使用撬扛时,人要立稳。


      如需在悬高空的屋架上弦上行走时,南京吊车出租应在其上设置安全栏 杆。工人如需在高空作业时,应尽可能搭设临时操作台。操作人员在脚手板上通过时,应思想集中,防止踏上挑头板。操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。安装有预留孔洞的楼板或屋面板时,应及时用木板盖严。


      吊车出租加换油的注意事项:

      1.使用和维护人员必须经常检查各润滑部位的润滑情况,按时补充和更换润滑油。

      2.注入各润滑点的油必须是清洁 的,并须使用清洁 的油壶、油枪,不准使用其它东西加注;

      3. 向各润滑点注油前,南京吊车出租应先将油孔边缘的污物擦净而后加注;

      4.换油时必须将油箱彻底清洗干净,再将新油过滤后加入箱内,油量应达到标尺刻度线;

      5.用二硫化钼润滑的减速机应用保膜油膏,不准加入稀油。



  • 我们常遇到设备的装、运、安装等项工作,不论是采用扒杆起吊或是机械吊装都应注意以下几点:

    (1)土法施工用的滚动法装卸移动设备,滚杠的粗细要一致,年度应比托排宽度长50cm,严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°,滚道的搭设要平整、坚实,接头错开,滚动的速度不宜太快,必要时要用溜绳。

    (2)在安装过程中,如发现问题应及时采取措施,处理后再继续起吊。

    (3)用扒杆吊装大型塔类设备时,多台卷扬机联合操作,必须要求各卷扬机的卷扬速度大致相同,要保证塔体上各吊点受力大致趋于均匀,避免塔体受力不匀而变形。

    (4)采用回转法或扳倒法吊装塔罐时,塔体底部安装的铰腕必须具有抵抗起吊过程中所产生水平推力的能力,起吊过程中塔体的左右溜绳必须牢靠,塔体回转就位高度时,使其慢慢落入基础,避免发生意外和变形。

    (5)在架体上或建筑物上安装设备时,其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求连接紧固或焊接,满足了设计要求的强度和具有稳固性后,才能脱钩,否则要进行临时固定。


  • 设备搬迁在现实生活当中,对于大多数的朋友们来讲绝对算得上是非常重要的一项工程,对于一些重机械公司来说,这样的一个工作绝对也是我们平常要面对的,而且大家在搬运设备的时候,肯定都会想到秦皇岛一站式搬家,这样的搬家服务在重量和体积上多多少少的也都会给我们带来更多的榜样,其实从某种程度上来讲,在这个期间,他们在搬家的过程当中,会给我们保证一系列的人员安全,而且所有的设备全部也都是大型的设备,相对来讲稍微有点差错的话,那么他们基本上都无法弥补整个搬家所造成的伤害,所以说秦皇岛一站式搬家的时候一定要注意人员的安全情况。

    如果是规模比较大的公司,在进行设备搬运的时候,基本上也都有着专门的部门来负责,通常来讲,非常平凡的设备,如果选择这些秦皇岛一站式搬家服务公司来进行搬家的话,绝对是不划算的,自己要专门成立相关的部门,那么在这种情况下成立的这些部门,基本上也会进行相关的搬家,而且他们在搬运的过程当中,绝对是非常方便的,最起码能够更加及时的给我们搬运,甚至不会耽误我们的使用,在闲着的时候,他们有的时候也会出去帮其他的地方去搬迁。

    秦皇岛一站式搬家在搬家的过程当中将给我们提供各种不同的搬家方式,因为有的时候每一个人在搬家的过程中,想要搬家的东西都是不一样的,只要你选择了这样的公司,那么设备和相关的人员他们都会给我们解决掉,而且在搬家的过程当中,不会对家具造成损害,也不会对人员造成损害,这是最好的一种搬家方式,双方在搬家之前也会签订相关的合同,不会出现磕磕碰碰的地方。

    最为重要的就是,在这种搬家的过程当中不可能出现操作上的失误,毕竟很多设备都是一些比较贵重的物品,一旦操作不慎重的话,可能就会带来较大的损失,他们在搬迁的时候都会对这些设备进行格外保护。


  • 吊装设备一般有行车(工厂一般会配备)、龙门吊、汽车吊、履带吊、桅杆吊、浮吊、船吊等。吊装是一个复杂且风险很高的物流环节,必须专业的人员和公司进行操作,吊装需要考虑的因素包括吊装设备的起吊能力、货物的吊点和吊点间距(经常需要选择合适的吊梁)、吊索具、吊距、起升高度等等。

    我们的施工人员均受过正规的专业训练与教育,对各种高、难、重、险的起重吊装安装工程有着丰富的工作经验。公司以优惠合理的价格、安全快捷的服务,同时本着公平竞争的准则,使企业规模不断扩大,起重吊装能力不断增强。本公司对所承接的起重、搬运、安装等工程,根据各种设备、构件等物体的材料、结构、最强与最弱之点、线、面及重心等细节,结合现场环境进行认真、仔细的分析后,才进行各项工作,以确保工程的正确性、安全性。


     



  • 吊车试吊的四点措施.


      1、起吊物件应有专人负责,统一指挥.指挥时不准戴手套,手势 要清楚,信号要明确,不得远距离指挥吊物.


      2、起吊物件时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查确认稳妥,并用围绳牵住吊物保持平稳,方可指挥起吊运行.要求试吊1次方可正常吊运。


      3、大型物件及分段翻身吊运前,应划出警戒区,检查各点受力情况及吊耳的焊接质量, 并经试吊, 确认安全可靠, 方可指挥起吊翻身。


      4、吊运物上的零星物件必须清除,防止吊运中坠落伤人。


  • 吊车工作安全6大基本要素:


    1、开车前,必须呜铃或报警,操作中接近人时,亦应给以断续铃或报警。


    2、操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出都应立即执行。


    3、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源,如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后


    才可闭合主电源。


    4、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定。当风力大于6 级时,一般应停止工作,并将起重


    机锚定。对于门座起重机等在沿海工作的起重机,当风力大于7级时,应停止工作,并将起重机锚定。


    5、司机接班时,应对制动器、吊钧、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。


    6、司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上警示牌或加锁,如有未消除的故障,应通知接班司机。


  •   吊车在不少的工地上是最为常见的车辆,很多工地都会通过吊车出租公司进行租借,从而为自身选择到更为可心的单位。在平时的挑选阶段,进行多家店铺的询问是基础,只有这样才能够从价位,规格型号以及相关的细节上为自身的选择积累经验,为自身选择到更为合适的吊车产品做铺垫。 

      近几年吊车出租公司已经成为了不少朋友都在考虑和选择的重点,但是正规性是每个用户都需要着手考虑的重点对象。租用合同的签署是确保甲乙双方的权利和义务得到有效履行的基础,因此在平时的租用阶段,借助于此来进行合理化的应用,是值得推荐的中心所在。在日常的出租过程中,用户选择到现场进行吊车实物的观察是权力,并且要求主动上车进行试驾,通过对于车辆本身的整体概况情况进行系统性质的了解,可以为自身在租车的品质上做到更好。同时了解出租公司的相关资历证明,看看这家出租公司具体的成立时间,了解目前单位的所在职工人数,观察公司的规模等等,这对于日常的公司选择等方面还是带来了进一步的有效分析和落实。 

      现如今吊车出租公司在日常的选择过程中,通过这些有效性的技巧来加以应用,定会给可心性选择提供帮助,确保日后在使用期间减少不必要的麻烦,为出租本身带来了更为理想化的方便保证。 


  • 在选择一件事物的时候人们可能需要注意的事情还是有的,就像是吊车出租公司,在选择合作的时候也不会是不管不顾的。那么到底是应该怎么做呢?其实选择这个和购买也是有一定的联系的。 

      首先是人们需要确定的是,是不是真的要起租用,同时即使是确定是要去租用,那么已经确定是租用这家公司的吗。如果已经有了比较明确的选择的话,接下来就是正式的进行租用的合作问题。 

       其实人们在接触吊车出租的时候,心里面应该已经有了一定的想法的,如果还是有比较迷惑的地方,那么在签合同之前就是需要全部了解清楚的,可以和公司的人员多去沟通的,同时也是可以看看服务态度怎么样,是不是比较负责的。 

      其次是在签合同方面也似需要仔细的浏览的,看看是不是和协商的一样的,当然这也是对于双方的负责任的。而且价格的问题也是可以协商的,如果人们有自己心里面比较满意的价格的话。当然是需要去争取一下的。 

      那么还有一些流程吊车出租也是会告诉人们的,这些流程一般是一家比较正规的公司,完善好的,所以人们不会觉得麻烦,但是可能也是会觉得是确实需要有的。 

       当然人们一般也是会有自己的小技巧的,所以在合作的时候运用起来可能是更加的灵活方便。这样的话一般合作起来也是会更加的愉快的。 


  • 道路运输的特点如下:

    (1)灵活方便性。道路运输机动、灵活、方便,可以延伸到地球的各个角落,时空自由度。

    (2)广泛适用性。道路网纵横交错、干支结合,比其他运网稠密得多,适合各种用途、范围、层次、批量、条件的运输。

    (3)快速及时性。汽车运输可实现“门到门”运输,减少中间环节,缩短运输时间,便捷快速,非常适合现代市场经济发展的需要。随着道路条件、汽车结构性能的改善,其经济运距也大大延长,更具有重大社会经济意义。

    (4)公用开放性。道路运输是一种全民皆可利用的运输方式,凡拥有汽车的社会和个人均可使用道路这一基础设施。

    (5)投资效益高。汽车运输始建投资少,回收快。道路建设虽然投资大,但由于成本回收快,且兴办道路的地方收益大,故筹资渠道多,兴建较容易。

    (6)经济效应大。道路运输的发展可直接带动汽车工业等相关产业的发展。

    以上特征,使道路运输特别适应现代经济的生产方式和流通的需要,因而获得巨大发展。道路运输的主要缺点是:消耗石油资源多,引发的交通事故多,污染环境。但随着科技进步,这些缺陷正在不断得到改善。


  •   包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。全国实行统一的道路交通信号。

      (1)交通信号灯。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示慢行或警示。《道路交通法实施条例》将交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

      (2)交通标志。包括指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。

      (3)交通标线。分为:指示标线、警告标线、禁止标线。

      (4)交通警察的指挥。交通警察的指挥分为:手势信号和使用器具的交通指挥信号。

  •   工业设计在使产品造型、功能、结构和材料科学合理化的同时,省去了不必要的功能以及不必要的材料.并且在提高产品的整体美与社会文化功能方面,起到了非常积极的作用。

      现代社会技术竞争很激烈,谁拥有新技术,谁就能在竞争中占有优势、但技术的开发非常艰难,代价和费用极其昂贵。相比之下。利用现有技术,依靠工业设计,则可用较低的费用提高产品的功能与质量。使其更便于使用、增加美观,从而增强竞争能力,提高企业的经济效益。我们可以想像,把电视机的显示方式变成液晶式的,这是—大技术进步,但又是何等的艰难。但在结构、造型、整体性与环境的色彩协调,为不同人群需要而进行的产品设计则相对可及、便利,这往往也是国际市场商品竞争的焦点。

      为了增强国际市场的竞争能力,我国一直强调要把产品的包装搞上去,这无疑是一个应急措施。但从发展看,还必须从产品设计下手,重视产品的工业设计,才能从根本上解决问题。只有从全面考虑的观点出发,才能使技术、产品、包装统一起来。包装是工业设计的辅助设计,只有重视工业设计,在企业中大力推广工业设计。才能使产品有竞争力,增加企业的经济效益。

    网店第2年
    35035473
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    我公司配件部有各种电气配件、制动配件以及各种轨道车闸瓦和东风系列内燃机车闸瓦  各种铁路配件销售

     销售金鹰轨道车、秦岭轨道车各种零配件,其中车型包括:轨道牵引车、铁路电气化作业车、架线车、放线车、轨道起重车。

    同时销售240马力到1000马力(175kw-882kw)工矿内燃机车,主要服务于钢铁厂、矿山、码头、油田以及各大仓储企业。

        业务主要服务于各路局工务段和供电段等,同时和各工程局、各地方铁路局、工矿企业,港口码头都有长期的业务合作。

    公司配备有健全的各个工种的售后以及维修人员,现库存十余台轨道车,可出租也可出售。

    公司秉承诚信做人、认真做事的经营理念而发展壮大;多年来不懈的努力,在行业中树立了良好的口碑,赢得了同行的高度 信任,已形成一定的规模的小型优良企业。

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    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型组合式斜楔高分子主摩擦板 HXD3牵引摩擦座垫 X83745015牵引摩擦垫 60轨 30扭杆摩擦套密封圈 2kg扭杆摩擦套 毛刷75×255mm 柄长1450mm磨合机加载胶皮摩擦轮 YZK220W-01/WS摩擦套 WKS-1S AC220V摩擦片 TSAC-Ⅱ摩擦离合机构 AB-WSK-G AC220V 0.4W 20mA 输出信号:5A AC220V(80-110%) 50Hz摩擦减震器 WS-A1 号-01摩擦减振器 JWSL-2VB型离合器摩擦片 BVR 1×50平方毫米 双色接地装置摩擦盘 JY290;机;EQ-140轨顶摩擦调节剂 255×205×2不落轮车床20P摩擦轮 ND-4;4.2×2半金属摩擦带 JMB- 100
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    挡车器水印2.jpg挡车器水印5.jpg

    物资编号物资名称规格型号.00 液压固定挡车器CDG-Y218220000007.00 滑动升降挡车器DCQ-CH218220000003.00 液压滑动挡车器CDH-Y228220000042.00 滑动式缓冲挡车器缓冲头CDH-Ⅱ型 420×240mm.00 滑动式缓冲挡车器左支臂CDH-Ⅱ型 1471×100×1129mm.00 滑动式缓冲挡车器右支臂CDH-Ⅱ型 1300×100×1064mm.00 滑动式缓冲挡车器十字架CDH-Ⅱ型 1126×1110×85mm.00 固定滑动式挡车器DC-H-GH228220000049.00 库内液压固定式挡车器DC-H-YGN228220000048.00 缓冲滑动式挡车器DC-H-T228220000052.00 升降月牙式挡车器DC-H-SJ228220000053.00 液压固定式挡车器DC-H-YG

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    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型准高速粉末冶金闸瓦JFDR-P-21硅胶DF7G机车制动闸瓦WG-II-ZK闸瓦销环SPZ200;机;SPZ160-03-05-04Re闸瓦销SPZ200;机;SPZ160-03-05-0412×100×600闸瓦托杆JWI-10243℃铁壳闸瓦托调整弹簧JW-102-110V-43℃塑壳闸瓦托吊组成65-260×49F闸瓦托吊连接装置JRDg65-260×88F闸瓦托吊杆组成670×550×3闸瓦托吊转K22位
                                                           

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    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型总风缸列车管压力表 FR200D列车管控制模块BPCP313210310602 TPJ146-01-002列车管卡子 KLW-II-WK(客列尾设备)列车管防尘器 不锈钢 200列车管防尘堵链 不锈钢 300列车管不锈钢总成 绝缘柄 175列车管 绝缘柄直嘴90° 300mm 高原列车管 A100×17片 0.02-1.0底架列车管 6折 1000mm
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    铁路编制制动软管总成T-1B-795.jpg

    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型总风缸列车管压力表 FR200D列车管控制模块BPCP313210310602 TPJ146-01-002列车管卡子 KLW-II-WK(客列尾设备)列车管防尘器 不锈钢 200列车管防尘堵链 不锈钢 300列车管不锈钢总成 绝缘柄 175列车管 绝缘柄直嘴90° 300mm 高原列车管 A100×17片 0.02-1.0底架列车管 

    6折 1000mm

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    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型走廊门锁 93件主机柜门锁道 ZDY21-4 0.8kW 50Hz380V 1380r/min主变流柜门锁 18.0 228×130执手门锁锁芯 ZJ8730003070执手门锁 CU4040执手防盗门锁 8SH-6叶片插芯门锁 GDV-052 入-75-75MV 出0-10V 压缩式门锁 D0932;机;202411-4-6蓄电池柜门锁 T95?T110/2000mm新型门锁组成 SJ/DZX-9L-Ⅱ型新型门锁 FX DZX-40下门锁销 通用下门锁手柄 TXJT-620-20下门锁机构组成 JY290;机;JW-4下门锁机构锁铁座组成 HXD2B卫生间门锁拉手 内四角、内六角、L型卫生间门锁 ZD通用 A.D.F.G.H.J.J1型微机柜门锁 外装双舌门锁 12外装单舌组门锁 25外端拉门锁 细牙 M24 1.50天窗入口门锁 SBCHP3;液;142024四合一柜门锁 冷拉 08F 1.40司机室小门锁芯 LNMX191940-PM 4025司机室入口门锁 YT15 AT 31305 12 2司机室门锁闭装置YT5 C310 10.5 22 8司机室门锁(左)YT5 B428 28 10 9.5司机室门锁YT5 AT31905F 5 20 3司机室柜门锁 YW2 A 73 18 32双舌门锁 热轧 10 20×3.5双摆门锁  RGH20C;液;3407363 (回油) 生活设备柜门锁 BD-PJ上门锁组成 ACB/LCB上门锁手柄 TFX上门锁机构组成 YJ1-1上门锁杆支撑弹簧 TJY2-1.5/2.0kg上门锁杆 TJY2-3.5/4.0kg三保险门锁 MXY50-12三保险弹子门锁 MXG50-16软卧拉门锁 继电器用 12-54入口门锁芯 LX3-11 H 380入口门锁体 LX10-11入口门锁 LX19-121 AC500V 5A清洁柜门锁 AD11-25/40-5G 380V 绿气门锁夹 C65H-1 32A棚车门锁闸调器用内端移门锁锁舌及拉杆组成 RV75×10 Y2.2kW内端移门锁 D343H-10P 200mm内动电门锁 E2B-M18KN16-WP-C1 DC 24V 3线门锁装配D0832;机;D0832-04-22-27门锁叶片 CT-GPS2003S门锁芯 TE188-053700门锁锁芯 TE188-054500门锁手把组成 TE188-054400门锁卷簧 普通门锁机构组成 QJLS-3303门锁HXD3D列供柜门锁 XW2-000-71列车供电柜侧门锁 绝缘柄 250mm联动门锁锁芯 1、2缸联动门锁 3、4缸拉门锁杆及座 YJV62 8.7/15KV 1×95拉门锁标牌 YJV22 8.7/15KV 3×240拉门锁 YJV62 8.7/15KV 1×70控制箱门锁 DTS-70A控制电器柜门锁 JY290;机;761G19-015开关柜门锁 YZPXG-ZT-02-00-00机械间门锁外把手组成 AD16-22D/rg26-TKS DC110V机械间门锁 AD16-22D DC48V机车门锁手把 WATSNB-100/80.4CBRX机车门锁 WATSNB-63/63.4CBR机车柜门锁 HXGJO-18M-02-01A机车隔门锁 ZHSi80-1机车侧门锁锁芯VC60D
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    高低音喇叭 (4).jpg

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    高低音喇叭 (12).jpg

    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型巡道喇叭 40×40×40吸顶式列车喇叭 70×170气喇叭开关 C65H-2 C 16A 10kA气喇叭 DZ47-60A/3 380V 100A喇叭罩 YJV 26/35KV 1×240喇叭头部 YJV 0.6/1KV 4×1.5喇叭筒 YJV 42KV 1×400喇叭膜片 YJV22 6/10KV 3×70喇叭开关 YJV22 6/10KV 3×95喇叭继电器 YJV22 8.7/15KV 3×70喇叭及防护装置 YJV22 6/6KV 3×120喇叭 YJV22 6/10KV 3×50
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    高低音喇叭 (12).jpg

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    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型巡道喇叭 40×40×40吸顶式列车喇叭 70×170气喇叭开关 C65H-2 C 16A 10kA气喇叭 DZ47-60A/3 380V 100A喇叭罩 YJV 26/35KV 1×240喇叭头部 YJV 0.6/1KV 4×1.5喇叭筒 YJV 42KV 1×400喇叭膜片 YJV22 6/10KV 3×70喇叭开关 YJV22 6/10KV 3×95喇叭继电器 YJV22 8.7/15KV 3×70喇叭及防护装置 YJV22 6/6KV 3×120喇叭 YJV22 6/10KV 3×50
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        宝鸡大秦铁路公司主要供应铁路站台车钩.KD5车钩.铁路轨道车专用车钩.铁路编织制动软管总成. 铁路信号灯 铁路信号灯锂电手电式信号灯、安全防护灯、信号旗、巡道喇叭、检车锤、土挡灯、标志灯、客车.机车.轨道车门锁、铁路JZ-7制动阀、轨道车专用空压机 . 徐行灯、道岔锁、闸瓦.止轮器、检票钳子、强磁磁铁旗杆及信号灯配套电源小型阀控密封式免维护铅酸蓄电池和锂电电池等铁路专用产品。

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    陶瓷气动刮雨器铁制扁型 50L陶瓷密封型机车刮雨器镀锌铁皮扁型10L气动刮雨器刷杆组成 2.5P 20-12°气动刮雨器 2.5P 20-11°门式电动刮雨器 QJMS-3D-A门上刮雨器 ZB2-BW门刮雨器总成VPA-90-25刮雨器左连杆组件 50135-3 高190 外径125 内径50(mm)刮雨器组装 50200-1 高75 外径50 内径14(mm)刮雨器组成 50202-1 高90 外径90 内径35(mm)刮雨器总成 SCX-15D 15m刮雨器转开关 HDL139-10刮雨器主台从动轴组件 310型 48V刮雨器主副刷杆 YSS-24型 DC110V/DC24V 8.5A 200W刮雨器雨刷杆 检尺径(Φ)20-28cm×检尺长(L)2-8m刮雨器右连杆组件 P15 K15 4015刮雨器体 SRM80;机;64.09.5568 RM80.09-08-03-00刮雨器水箱组成 SBCHP3;机;150869刮雨器刷片组成 SBCHP3;机;150870刮雨器刷杆 SBCHP3;机;144108刮雨器三通 定制刮雨器软管 960-0200刮雨器驱动器组成 190×190×4刮雨器喷嘴 290×190×4刮雨器连杆传动机构 358×175刮雨器控制箱 SX0300000000刮雨器控制面板组成 SS4G刮雨器控制开关 126×108×3


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    东风8B 90°机车气动雨刮器 (3).jpg东风8B 90°机车气动雨刮器 (4).jpg雨刮器5.jpg详情页尾.jpg

    物资名称规格型号刮雨器总成GTGGTG-HXD3C-000高速机车刮雨器刷片HJSP-Y-5全套刮雨器GTG刮雨器QJD-JQG6365-1B刮雨器系统QSJ41-63-02-000刮雨器本体GZD/HD46-4左刮雨器本体GZD/HD46-4右刮雨器开关460004E.33.00刮雨器水箱电机XD-110V-30刮雨器水箱电机PLQ-HXD3D110V-30机车刮雨器总成GYQ-8G0.R(右)刮雨器雨刷回位机构分总成GZL-82-ZY100500窗刮雨器本体GZL-74-DGTZM-100C-T刮雨器JQC-6370-1B电动刮雨器TQC3-AF7-3机车刮雨器总成GYQ-8G0.L(左)门刮雨器本体GZL-74-DGTZM-100M-T
                                                           

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    机车气动刮雨器 GZL-40-SY (3).jpg

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    物资名称规格型号刮雨器总成GTGGTG-HXD3C-000高速机车刮雨器刷片HJSP-Y-5全套刮雨器GTG刮雨器QJD-JQG6365-1B刮雨器系统QSJ41-63-02-000刮雨器本体GZD/HD46-4左刮雨器本体GZD/HD46-4右刮雨器开关460004E.33.00刮雨器水箱电机XD-110V-30刮雨器水箱电机PLQ-HXD3D110V-30机车刮雨器总成GYQ-8G0.R(右)刮雨器雨刷回位机构分总成GZL-82-ZY100500窗刮雨器本体GZL-74-DGTZM-100C-T刮雨器JQC-6370-1B电动刮雨器TQC3-AF7-3机车刮雨器总成GYQ-8G0.L(左)
                                                           

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    我公司配件部有各种电气配件、制动配件以及各种轨道车闸瓦和东风系列内燃机车闸瓦  各种铁路配件销售

     销售金鹰轨道车、秦岭轨道车各种零配件,其中车型包括:轨道牵引车、铁路电气化作业车、架线车、放线车、轨道起重车。

    同时销售240马力到1000马力(175kw-882kw)工矿内燃机车,主要服务于钢铁厂、矿山、码头、油田以及各大仓储企业。

        业务主要服务于各路局工务段和供电段等,同时和各工程局、各地方铁路局、工矿企业,港口码头都有长期的业务合作。

    公司配备有健全的各个工种的售后以及维修人员,现库存十余台轨道车,可出租也可出售。

    公司秉承诚信做人、认真做事的经营理念而发展壮大;多年来不懈的努力,在行业中树立了良好的口碑,赢得了同行的高度 信任,已形成一定的规模的小型优良企业。

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    物资名称规格型号空压机油气分离器Feihe E20立方螺杆式空压机421.2主空压机449951ENR160113空压机片L2-10/8 80×65×1.5 105×90空压机皮带JY290;;B2261空压机SRM80;;3W-0.9/8-B空压机DWL48;;LK4927()主空压机组294007空压机D0832;机;1173720空压机JY290;机;JC-90S空压机TY-5;机;W-0.8/12.5-S空压机滤芯PGM-48;机;P828889空压机皮带B2743空压机TY-5;机;W-0.8/12.5-S空压机JY290;机;JC-90S空压机JY290;机;W-0.9/8空压机DWL48;构;LK4927() 
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    空压机拼图.jpg

    轨道车配件 空压机 空压机风扇 空压机皮带.jpg

    物资名称规格型号空压机油水分离器GMC96;液;3419842空压机空滤器GMC96;液;-002空压机进气阀ERC-75SAL 空压机用空压机皮带XPB1900空压机进气阀AIV-65C-S空压机空气滤芯GRK-20/6.5立方米 400×350空压机进气管QS1200;机;8.120.0.942.002.6空压机温度传感器TKBP-37F- PT100空压机皮带GCY-300-Ⅱ;机;B85空压机机油滤芯GMC96;机;3419843空压机活塞GC-270;机;JC-90空压机空滤总成GC-270;机;JC-90空压机压力传感器0TKBP-37F- 0-1.6MPa空压机安全阀移动式 13mm空压机皮带GMC96;机;S260400000034空压机安全阀AK28X-16T空压机散热油管RGH20C;机;413179 钢丝编制软管空压机空气过滤器CMC-20X;机;F021824
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    空压机水印8.jpg

    空压机拼图.jpg

    空压机水印9.jpg

    物资名称规格型号空压机油气分离器Feihe E20立方螺杆式空压机421.2主空压机449951ENR160113空压机片L2-10/8 80×65×1.5 105×90空压机皮带JY290;;B2261空压机SRM80;;3W-0.9/8-B空压机DWL48;;LK4927()主空压机组294007空压机D0832;机;1173720空压机JY290;机;JC-90S空压机TY-5;机;W-0.8/12.5-S空压机滤芯PGM-48;机;P828889空压机皮带B2743空压机TY-5;机;W-0.8/12.5-S空压机JY290;机;JC-90S空压机JY290;机;W-0.9/8空压机DWL48;构;LK4927() 

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    轨道车大修分图1.jpg

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    车钩开闭机构 MICROPHPR车钩均衡梁 90040 带轴车钩缓冲器 CSR202142813A-TE6306020100车钩缓冲内六角圆柱头螺栓 DZ47-6A 4P车钩钩尾销 DC600V LD-Ⅲ车钩钩体 LD-Ⅱ Ⅲ车钩钩舌 NK-Ⅰ车钩钩耳套 NB1L-40/3P-16A车钩防跳装置链子 5SM2342-0 (带漏电)车钩防跳装置GSH203 AC-C40车钩防跳销DZ47L-32A/2 220V 32A车钩吊杆 DZ47L-32A /3 220V 20A车钩垫铁 DZ47LE-63A/2 220V 32A


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    闸瓦 RJZI(IP60)内燃闸瓦 YCC16Q77 110V 400A机车合成闸瓦 ND-4.2×2;G-01合成闸瓦 上门锁机构轨道车闸瓦 九齿 不带柄高摩合成闸瓦 6000(含连接线夹和夹环扣)高磷闸瓦 JLGT02-05(1200)(含连接线夹和夹环扣)粉末冶金闸瓦 II50176/1A1L低磨合成闸瓦 ZD通用-YST型低摩合成闸瓦 ZB213-2000-00弹性闸瓦销环 470337/2



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    公司秉承诚信做人、认真做事的经营理念而发展壮大;多年来不懈的努力,在行业中树立了良好的口碑,赢得了同行的高度 信任,已形成一定的规模的小型优良企业。

    钩锁器 (8).jpg

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    钩锁器种类及安装:

    1.尖轨、密贴道岔钩锁器

    使用安装在43506075轨尖轨7001200mm处。

    a:棘轮扳手式,先把钩锁器卡轨座用棘轮扳手反方向调到最外处,从铁道外钢轨底部穿过钢轨,钩锁器勾住尖轨,然后用棘轮扳手正向旋转扭紧,最后用棘轮扳手紧固,用专用内六方扳手拧紧防松螺丝至凹槽内,取出棘轮扳手,锁上专用锁即可;拆除时反操作程序进行退出。

    b:勾型扳手外锁式,用手将手轮旋到手把处,卡轨块移到手轮处,钩锁器钩头从钢轨外底部穿过,钩头钩住尖轨轨底,把卡轨块推到钢轨处,用手转动手轮到卡轨块,用钩型扳手扭紧,对准锁孔上锁即可,拆除反方向才做即可。

    c:勾型扳手内锁式,用手逆时针转动调节手轮至手把处,移动卡轨座至调节手轮处,钩锁器钩头部位从钢轨外侧向内穿过,勾住道岔尖轨底部,移动卡轨座至钢轨处,用手旋转手轮至卡轨座,最后用勾型扳手扭紧,扭紧时手轮上凹槽处对准内锁顶丝中心,最后用专用外六方螺丝刀扭紧,若需上二道锁,可在卡轨座上上通用锁,拆除时反方向操作即可。

    2.斥离尖轨勾锁器

    a:顶式顶锁器,先把顶锁器调到短处,顶锁器下卡槽处卡在基本轨底边,顶丝端部对准斥离轨,调节中部丝杆顶到斥离轨,后用钩型扳手扭紧,再把防松螺母锁紧,再后来把防盗罩盖上,上锁锁闭。拆除时反方向程序进行。

    b:支撑式,先把花手轮用手调至钩头处,卡块移至手轮处,钩锁器头部从钢轨外侧底部穿进,顶住斥离道岔岔尖,移动花手轮,使卡轨块槽卡入钢轨底部,再后来扭紧并上锁,拆除反方向操作即可。

    3.可动心钩锁器

      同形式的尖轨钩锁器操作方法一致。

    4.交分道岔顶锁器

    同斥离尖轨顶锁器使用方法相同。


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    公司秉承诚信做人、认真做事的经营理念而发展壮大;多年来不懈的努力,在行业中树立了良好的口碑,赢得了同行的高度 信任,已形成一定的规模的小型优良企业。

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    可动心道岔钩锁器使用说明                   

    密贴、斥离、可动心、交分型各种钩锁器采用优质型钢材加工制成,材质可靠无焊接,具有强度高、不断裂、安装拆除方便、安全可靠、双锁装置、防盗防松等性能。

    1.检修道岔信号转辙机时锁闭道岔。  2.通过特运列车时锁闭道岔。

    3.临时停电时列车运行锁闭道岔。    4.封闭专用线锁闭专用线道岔。

    5.线路新开道岔锁闭新开未开通道岔。6.线路专用线施工时锁闭道岔。